Transports scolaires 2022/2023 - FAQ pour les élèves de Loire-Atlantique étudiant à Redon

La fermeture du passage à niveau a été décidée par la commune de Saint-Nicolas-de-Redon en co-signature avec le Département de Loire-Atlantique (tous deux gestionnaires de la voirie).

Cette décision s'appuie sur une étude du Céréma; pour toute information complémentaire sur ce sujet, nous vous invitons à contacter les services du Département ou de la commune de Saint-Nicolas-de-Redon.

D'après les éléments en notre possession, cette fermeture aux véhicules de 3.5t est envisagée pour une durée indéterminée.

• Consciente des désagréments occasionnés pour les familles, REDON Agglomération subit également cette situation et est mobilisée pour en limiter au maximum les impacts, au regard des possibilités logistiques et ressources mobilisables avec nos transporteurs. 

• En complément des actions menées (voir communiqué du 1er mars / communiqué du 22 mars), nous avons créé un groupe de travail avec les communes ligériennes, les établissements scolaires et les représentants des parents d'élèves des collèges et lycées redonnais, pour optimiser le fonctionnement des lignes pour l'année 2022-2023. Les conclusions de ce groupe de travail seront communiquées aux abonnés concernés dans les meilleurs délais.

La réorganisation des circuits Loire-Atlantique / Redon est une logistique complexe et doit être considérée dans son ensemble. Ce travail doit intégrer, à différentes échelles de temps, les possibilités et contraintes, notamment : 

• les données actuelles (900 élèves ligériens, 17 circuits et 301 arrêts)
• les données prévisionnelles (effectifs scolaires, distance et temps de trajet supplémentaires, trafic routier, déplacement des navettes matinales...)
• les ressources logistiques et humaines des transporteurs,
• l'enchainement pour les circuits primaires : un car qui assure le transport des élèves de secondaires sur Redon le matin doit également être revenu à temps pour assurer le transport des élèves de primaires. (Il en est d'ailleurs de même pour les trajets en sens inverse, le soir et mercredi midi). 

Afin de limiter l’augmentation des temps de trajets des élèves de Loire-Atlantique scolarisés à Redon, certains regroupements d’arrêts ont dû être été réalisés et d’autres modifications, actées. Du fait de ces ajustements :

• le départ des élèves du point d’arrêt sera en moyenne avancé de 10 minutes, par rapport aux horaires 2021/2022
• l’arrivée sera également retardée de 10 minutes, en moyenne.

Selon les conditions réelles de circulation à la rentrée, des ajustements seront possiblement réalisés afin de minimiser les temps de trajets pour les élèves inscrits.

Après étude de l'ensemble des critères et tests de faisabilité, les points d'arrêts 2022/2023 sont disponibles sur la plateforme d'inscription en ligne, depuis le 16 mai.

L'ensemble des points d'arrêts confirmés pour la rentrée scolaire 2022-2023 est accessible sur la plateforme en ligne, lors de l'inscription. Chacun peut alors consulter le point d'arrêt collectif le plus proche de son domicile.

La déviation par la zone Nord de Redon allonge les temps de trajet. Pour limiter cet impact, il faut restructurer progressivement le réseau.

• Pour chaque rentrée scolaire, les nombres et emplacements des points d'arrêts collectifs sont considérés selon plusieurs facteurs : temps de trajet global, parcours, accès, nombre d'élèves par arrêt...

• Sauf nécessité, les circuits et points d'arrêt validés fin août ne peuvent pas être modifiés en cours d'année scolaire.

Pour rappel, REDON Agglomération est tenue d'assurer le trajet des élèves en fonction du périmètre de transports (anciennement "la carte scolaire"*). La priorité étant donnée aux ayants droit, l'inscription des élèves "hors carte scolaire" reste sous réserve des places disponibles dans les cars.

(*) La carte scolaire établit chaque année un découpage, en fonction du nombre prévisionnel d'élèves. Cela permet l'affectation d'un élève dans un collège ou un lycée correspondant à son lieu de résidence. Retrouvez davantage d'informations pour la sectorisation des écoles primaires, ou pour l'affectation des élèves en secondaire.

D'ici mi-mai
nos équipes étudient les points d'arrêts théoriques, sur la base notamment :

• des temps de trajets ré-évalués par la déviation,
• du nombre d'abonnés précédents,
• des possibilités des transporteurs.

De mi-mai à mi-juin (période d'inscription pour les abonnés ligériens)

• Les données prévisionnelles sont compilées avec les demandes d'inscriptions effectives.
• Cela permet d'étudier factuellement les trajets et horaires possibles, circuit par circuit.

De mi-juin à mi-août

• Instruction de l'ensemble des demandes d'inscription.
• Calage avec les transporteurs, mairies et établissements scolaires.
• Préparation des éléments aux abonnés.

A noter : des demandes d'inscriptions tardives (du fait de résultats d'examens scolaires, dérogations académiques, déménagements ou autres situations particulières) sont relativement fréquentes et nécessitent des ajustements en cours d'été.

Fin août

• Chaque abonné reçoit par mail sa fiche parcours, détaillant les horaires, point d'arrêt et numéros de cars.

• Le domaine des transports scolaires connait actuellement une pénurie de conducteurs, au niveau local comme au niveau national. Au-delà de la déviation due au contournement du passage à niveau, nos transporteurs s'investissent déjà pleinement pour assurer les services existants, avec des effectifs à flux tendu.

• L'enchainement pour les circuits primaires doit absolument être pris en en compte : un car qui assure le transport des élèves de secondaires sur Redon le matin doit être revenu à temps pour assurer le transport des élèves de primaires. (Il en est d'ailleurs de même pour les trajets en sens inverse, le soir et mercredi midi). 

Les tarifs restent inchangés pour l'ensemble des abonnés, pour la rentrée scolaire 2022-2023. Pour information :

• la déviation nécessaire engendre un surcoût important pour REDON Agglomération, qui doit payer aux transporteurs les kilomètres supplémentaires, ainsi que le temps de travail additionnel des conducteurs ;
• l'augmentation croissante du coût des carburants impacte fortement le budget de la collectivité.

Cette hausse globale des coûts n'est pas répercutée sur les familles.

Pour limiter l'allongement des trajets liés à la déviation, le système est ré-adapté. Ainsi, pour les élèves de Loire-Atlantique :

• les navettes du matin (la Garenne, à Saint-Nicolas-de-Redon) seront déplacées vers la zone Nord de Redon (en cours de définition).
• la desserte directe de Bellevue et du Parc Anger sera maintenue pour la rentrée 2022/2023.
• les autres navettes ne pourront pas être maintenues. Notre équipe sera présente à la rentrée pour orienter les élèves.

• REDON agglomération étudie les itinéraires alternatifs les moins pénalisants possibles dans un groupe de travail dédié avec les communes ligériennes, les établissements scolaires et les représentants des parents d'élèves des collèges et lycées redonnais.

• Un courriel adressé aux abonnés de Loire-Atlantique permet d'informer de la situation évolutive, des actions menées, et de l'ouverture de la période d'inscriptions au 16 mai.

• De nouveaux éléments seront communiqués (aux familles, site internet, réseaux sociaux et par voie de presse) dès que la desserte de l'ensemble des trajets sera confortée.  

Plus d'informations :

Communiqué du 01-03 : Transports scolaires - REDON Agglomération souhaite des alternatives
Communiqué du 22-03 : Transports scolaires - inscription décalée pour les élèves de Loire-Atlantique étudiant à Redon